2012年，自贡、内江、宜宾三市政府签署了《关于三市政府的》加快内自宜城际铁路建设框架合作协议，确定合作目标，明确合作内容，建立合作机制。2013年，三市共同委托中铁二院完成编制《预可行性研究报告》；三市积极参与并配合省铁路建设办公室研究形成了《关于建立川南轨道交通公司的初步计划》。公司计划代表省、市政府投资、建设、运营和管理川南地区的城际铁路、城市铁路、资源开发铁路和支线铁路。该计划已报省政府审议。
2014年1月17日，记者从自贡、内江、宜宾等市相关部门获得证实，内自宜城际铁路可行性研究报告已提交审查稿，接下来等川南铁路公司成立之后，对其进行评估。由省铁建办牵头组建的川南铁路公司，有望成立于2014年第一季度。成立后，将负责川南城际铁路和川南货运铁路建设工作。据据悉，该省对川南城际铁路的要求也在努力于今年2014年开工。宜宾铁建办主任赵勇介绍，川南城际铁路的早期启动是由内自宜三个城市推动的。”目前，该省正在推动进展。”本可行性研究报告包括川南城际铁路的重要部分——内自宜铁路的线路方向和预算投资。
2014年2月8日，记者从四川省发改委获悉，自贡、内江、宜宾联合委托中铁二院编制的《内自宜城际铁路预可行性研究报告》》最近完成了。
2014年2月20日，四川铁路投资集团、四川路桥集团与自贡、泸州、内江、宜宾签订合作协议，推进川南城际铁路建设高铁时代志自贡“进入倒计时。内自宜铁路全长138公里，共6个车站，设计时速200公里。该项目预计将于201年内开工8年竣工，静态估算投资124.69亿元。内自宜铁路建成后，将成为成渝经济区城际铁路网和川南城市群快速客运通道的重要组成部分之一，以客流为主，兼顾货运。
