根据物流职业在我国开展自身就较晚，信息相对阻塞，所以才有了第三方物流的存在空间，这两年国内冒出许多“物流渠道”便是打算处理这类问题。
还有你所说的许多当地的物流要收落地费这个问题，不存在合不合理。现在物流公司的报价一般是（承运费+落地费+派送费）的方法，有些物流公司的报价直接涵盖了一切费用，有些物流公司报价是三项费用分开来报的，所以不存在你所说的不合理收费。
期望这样的答复可以对你有所协助！
这位朋友首先得理解快递跟物流是有差异的，快递首要做的是小件物品，接收件派件骑个电驴就可以完结，不需求大型机械设备，而且快递的网点建立本钱也低，所以网点铺得相对较广；物流职业首要是大件物品，收件派件骑个电驴肯定是无法完结作业的，而且物流公司的网点简直都是建立在专业的物流商场或许批发商场，场地面积也相对更大，许多物品需求大型机械设备辅佐才干操作，本钱较高，所以铺的面会较限制。
根据物流职业在我国开展自身就较晚，信息相对阻塞，所以才有了第三方物流的存在空间，这两年国内冒出许多“物流渠道”便是打算处理这类问题。
还有你所说的许多当地的物流要收落地费这个问题，不存在合不合理。现在物流公司的报价一般是（承运费+落地费+派送费）的方法，有些物流公司的报价直接涵盖了一切费用，有些物流公司报价是三项费用分开来报的，所以不存在你所说的不合理收费。
根据物流职业在我国开展自身就较晚，信息相对阻塞，所以才有了第三方物流的存在空间，这两年国内冒出许多“物流渠道”便是打算处理这类问题。
还有你所说的许多当地的物流要收落地费这个问题，不存在合不合理。现在物流公司的报价一般是（承运费+落地费+派送费）的方法，有些物流公司的报价直接涵盖了一切费用，有些物流公司报价是三项费用分开来报的，所以不存在你所说的不合理收费。
