不是的，有分拣员轮番上夜班的。
1、白日车流量大，晚上少能够节省时间，而且白日快递员手机快递没时间装货。
2、快递一般是白日投送，下午取件，晚上在运送到中转站，早上从中转站拉回需求投送的件。
3、白日、夜里都运送，但派件一般都在白日。由于白日派送员、收件人都便利；而快递公司的运送车随时能够在路上。不过，有些快递公司在一些大城市也进行夜间派送，比方北京、上海。
不得私行停收或停投快件
《意见》对快递协会的要求，除了加强职业自律、辅导企业依据市场需求合理装备快递资源外，还着重要树立和电子商务的对接和谐机制，以避免网络购物促销致使快件量激增，快递企业毫无准备、多地呈现“爆仓”的为难局势。
《定见》还规则，各快递企业在运营答应期内中止运营（包含封闭网络、停开网络班车、中止收寄或中止投递等状况，导致全网不能疏通运转），应当向当地邮政管理部门书面报告，交回快递事务运营答应证，依照规则妥善处理好未投递的快件，不得私行停收或停投快件。不然，邮政管理部门将依据《邮政法》规则责令其整改，情节严重的将给予处分。
各企业在快递事务旺季期间，遇到恶劣气候和突发事件影响时，还要经过企业官网及时发布网络预警以及服务变化信息，向用户做好因气候等原因影响快件运送形成延误的解说作业。一起想方设法加大运力装备和快件引导，避免呈现快件积压、滚存问题。
