保利佐川供给的第三方物流服务并不是传统意义上的运送等服务，而是包含对货品的从头整合、贴标等增值服务。咱们的服务是往延伸走，也便是深加工。
我国保利集团是一家从事贸易、地产、文明等多个职业的大型企业集团，到上一年底，公司总资产为１０９亿元。佐川急便株式会社则是日本独占鳌头的物流企业，上一年营业收入是７０００亿日元，居日本物流职业第二位。
在我国正式展开宅配便事务的外资归纳物流公司中，只要佐川一家日资公司。佐川急便还将进一步强化在我国的宅配便事务。今年以来除在北京与当地企业合资展开宅配便事务外，还将上海合资公司的出资份额（与住友商事合在一起）由现在的50%提高到75%，经过由日方主导来加快决议计划的进程。在上海，除70辆客货两用车外，往后还将在市内设立小型的货品聚集网点，使用摩托车来充分配送网络。并考虑经过FC（合同连锁店）的方法在其他大城市拓展事务。
u3000u3000在宅配便事务的基础上，佐川急便在我国的另一项首要支撑事务便是正在飞速增加的企业间物流事务。从库房保管到库存/发货办理、结算、以及进出口事务，可认为企业供给一揽子托付的“3PL（第三方物流）”服务。
u3000u3000佐川急便挑选的合资对象是一家让其他日本公司感到惊讶的企业–我国保利集团公司（北京市）。这是一家从事饭馆运营与不动产开发等事务的戎行跋涉归纳企业，干部全都是武士身世，总经理贺平曾是一名将军，而他的妻子则是 的三女儿。虽然有许多隐藏在背后的隐秘，但毫无疑问这是一家在我国国内很有实力的企业集团。
u3000u3000协作作用立竿见影。在我国，原因由外资企业展开的物流事务不只被切割约束在世界货运（货品混装事务）、库房、长途运送等不同范畴，并且只能在指定的区域范围内展开事务。但佐川与保利集团的合资公司–保利佐川物流有限公司（广东省深圳市）却在上一年获得了可在整个我国境内展开物流事务的3PL运营答应证。本年2月份又获得了“进出口权”答应，可以署理进出口结算的“进出口权”。作为物流职业的外资企业，这些均创始了日本企业的先河。
