1.一体化。公司物流一体化就是将供应物流、生产物流、销售物流等有机地结合起来，以较低的营运成本满足顾客的货物配送和信息需求。它的核心是LRP(LogisticsRequirementPlanning)，即物流需求计划，它将供应物流、生产物流、销售物流与商流、信息流和资金流进行整合，使现代物流在商品数量、质量、种类、价格、交货时间、地点、方式、包装及物流配送信息等方面都满足顾客的要求。一体化物流与传统物流的最大区别在于，后者是以低廉的价格提供服务，而前者则是把顾客需求放在第一位，它除了提供优质物流服务外，还承担促进销售、创造顾客需求的功能，分享增值服务的利润。一体化的供应链管理，强化了各节点之间的关系，使物流成为公司的核心竞争力和盈利能力。例如海尔集团，它以JIT采购、JIT材料配送和JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来达成同步流程，实现了在中心城市8小时、区域内24小时、全国4天以内配送到位。
.社会资源整合。经济全球化把物流管理提升到一个前所未有的高度。公司可以利用各国、各地区的资源优势，分散生产和销售。这样，现代公司的物流就能延伸到上游供应商和下游消费者在内的各关联主体。公司产成品中，除了涉及核心技术的零部件是自己生产的之外，其他大多数零件、原材料、中间产品都是由供应商提供的，公司这种少库存或零库存的达成需求一个强大的物流系统。例如Dell，它每天要求美国联合邮包服务公司从它在奥斯汀的工厂运走1万台电脑，并从索尼在墨西哥的工厂运走同样数量的显示器，再由美国联合邮包服务公司将电脑和显示器连夜配套送交顾客，Dell则通过网络对全程的物流服务实行即时的管理和监控。物流社会化使公司可利用的物流资源成级数倍增长，经过整合的虚拟物流资源减少了公司自身的基建成本，提升了物流设施的利用率，优化了资源配置，节约了物流费用。
.以信息和网络技术为支撑达成公司的快速反应。公司的资源、生产、销售分布在全球市场上，市场的瞬息万变要求公司提升快速反应能力，使物流信息化、网络化成为公司达成其物流管理一个必不可少的条件。物流信息系统增强了物流信息的透明度和共享性，使公司与上下游节点形成紧密的物流联盟。公司通过数字化平台及时获取并处理供应链上的各种信息，提升对顾客需求的反应速度。物流管理信息系统包括ERP、MRP、WMS(仓库管理系统)BCP(条码印制系统)和RP(无线终端识别系统)等。公司通过互联网进行物流管理，降低了流转、结算、库存等成本。例如海尔集团，应用CRY(客户关系管理)和BBP采购平台加强了与全球用户、供应链资源网的沟通，达成了与用户的零距离。目前，它100%的采购订单由网上下载，采购周期由原来的平均10天降到3天，网上支付已达到总支付的20%。
.公司物流外包与部分功能的社会化。在工业化高度集中的今天，公司只有依靠核心技术才能在竞争中存得一席之地。而任何公司的资源都是有限的，不可能在生产、流通各个环节都面面俱到，因此，公司将资源集中到主营的核心业务，将辅助性的物流功能部分或全部外包不失为一种战略性的选择。例如，Amazon公司虽然目前已经拥有比较完善的物流设施，但对于“门到门”的配送业务，它始终都坚持外包，因为这种“一公里配送”是一项极其繁琐、覆盖面极广的活动，不是其优势所在，它的这种外包既降低了物流成本，又增强了公司的核心竞争力。
物流作为一个大系统，是由仓储、运输等多个功能要素整合而成的。公司经过资源重组、流程再造形成一个完善的现代物流体系之后，不仅可以满足本公司物流的需求，还可以将剩余生产力转向物流市场，从事社会化分拨物流，获取更丰厚的第三利润。海尔集团，作为“中国物流管理觉醒第一人”，在完成物流资源整合之后，已经向物流公司迈进。目前，它已成为日本美宝集团的物流总代理，而且还为ABB、雀巢等国际公司提供物流分拨业务，提升了资源利用率。
综上所述，电子商务的迅猛发展使公司物流现代化成为公司可持续发展的重要战略，有远见的公司经营者应该清醒地认识公司物流对公司发展的重要作用，强化公司物流，为公司创造真正的“第三利润源泉”。
